“桥”见未来，看中国高铁加“数”前行 看热讯

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发现最美铁路，感受中国高铁的科技之美。福厦高铁泉州湾跨海大桥是国内首座跨海高速铁路桥。高铁跨海，靠的是先进的桥梁建设技术，大桥引桥采用双块式无砟轨道、主桥首次采用了聚氨酯固化道床结构 " 固定 " 道砟，有效避免强风环境下有砟轨道碎石道砟飞溅危及列车安全，确保高铁 90 秒就可跨越泉州湾。泉州湾跨海大桥的建设，成为我国新时代高水平科技勇攀高峰的生动写照，也是发展成果用之于民的生动体现。时至今日，当我们搭乘上高铁，在享受安全、舒适旅途的同时，更能够深切地感受到中国高铁造福人民的科技之美。

发现最美铁路，感受中国高铁的奋斗之美。近年来，中国高铁在高科技领域取得了长足的进步，创造出举世瞩目的发展成就。从自主研发能够适应高原、高温、高寒等多种环境需求的复兴号动车组，到世界上首次实现时速 350 公里自动驾驶功能的京张高铁，再到世界上最长的跨海峡公铁大桥——平潭海峡公铁大桥……无数铁路奋斗者在前进道路上不断克难攻坚，创造了一个又一个 " 不可能 "。这些来之不易的成果，无一不是奋斗者们智慧、创新和汗水的结晶。

发现最美铁路，感受中国高铁的发展之美。当前，全球新一轮科技革命和产业变革加速演进，数字化、智能化成为引领变革的主导力量。我国《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确提出：到 2035 年，我国要率先建成智能高铁、加快实现智慧铁路。智能高铁的发展是我国不断深化科技强国、交通强国战略部署的重大举措，对于开启中国高铁智能化发展，推动中国高铁综合技术创新持续领跑世界，具有十分重要的意义。未来，中国高铁也将把握好新一轮科技革命和产业变革机遇，并以更稳更快的步伐 " 走出去 "， 让世界分享中国快速发展、稳定发展的红利。

乘风破浪，未来可期，中国铁路快速发展的背后，也是我国科技自立自强，从 " 追赶 " 到 " 领跑 " 的缩影。期待未来，中国高铁能继续乘 " 数 " 而上，努力开创更加美好的明天。（文字：赖啸云；漫画：黄昱瑾）

（编辑：吴佳潼 编审：刘颖）

【责任编辑：彭瑶】

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